Il quartiere Pirelli sorge su un'area di oltre ventiseimila metri quadrati, a cavallo del confine tra Cinisello Balsamo e Milano, nei pressi di viale Sarca. È interamente progettato a partire dalle tecnologie costruttive prescelte dal gruppo di progettisti, che puntano a innovative soluzioni nel campo della prefabbricazione per abbattere i costi. Dal punto di vista planimetrico, l'insediamento è configurato come un vasto giardino pubblico - attrezzato con campo da calcio, aree gioco, percorsi pedonali e piste ciclabili - in cui si collocano due diverse tipologie edilizie: quattro edifici in linea di tre piani fuori terra (articolati in piante a C o a L e posti lungo i margini del lotto) e tre torri di nove piani, a pianta quadrata, per un totale di 290 alloggi. I piani terra delle torri sono lasciati liberi, così come avviene per i blocchi di raccordo tra le stecche orizzontali, dentro cui generalmente si collocano gli impianti di risalita, ma che possono essere occupati anche da alloggi di piccole dimensioni. In questi corpi di fabbrica sono distribuiti dieci appartamenti per piano, di varia metratura, mentre per gli edifici alti il progetto ha previsto la realizzazione di quattro unità per ogni livello. Fanno eccezione i piani attici delle torri, in cui una vasta loggia su cui si proiettano gli ambienti domestici svuota quasi interamente due dei fronti, alterando dimensioni e distribuzione. Dal punto di vista costruttivo, l'interesse dell'intervento risiede nella soluzione delle gabbie prefabbricate in cemento armato delle torri, che sono poi chiuse da tamponamenti in muratura finiti con pittura al silicone; per gli edifici bassi, è stato invece utilizzato un più tradizionale intonaco civile Terranova. Per tutti i blocchi, infine, le coperture sono in lastre di eternit, i solai in laterizio armato e le aperture sottolineate da cornici in graniglia nera, utilizzata anche per evidenziare in facciata la scansione strutturale delle torri.

Il quartiere Pirelli nasce come progetto di espansione degli insediamenti residenziali destinati agli operai dell'omonima fabbrica, che aveva sede nell'area intorno a viale Sarca e che è stata riqualificata - dopo il trasferimento degli impianti - a partire da un masterplan disegnato dallo studio Gregotti Associati, attuato tra il 1986 e il 1999.

Credits

Compilatore: Leoni, Maria Manuela (2014)
Responsabile scientifico testi: Irace, Fulvio