Accordo delle Ferrovie Nord Milano con il Gruppo carboni fossili di Genova per l'acquisto di carbone tedesco tramite le sue consociate: Società commerciale Mario Alberti di Milano, Società britannico italiana Guéret di Genova, Coe Henry & Clerici di Genova. Ordini, spedizioni, pagamenti e corrispondenza in merito tra FNM e fornitori. Corrispondenza con l'Ufficio monopolio carboni del Ministero delle comunicazioni e con la Federazione nazionale fascista degli esercenti imprese ferroviarie tramviarie e di navigazione interna, entrambi a Roma, sulle assegnazioni dei quantitativi di carbone, sulle spedizioni, sui prezzi del materiale e del trasporto, sull'utilizzo e l'invio dei buoni di acquisto del carbone e sull'informazione mensile al Monopolio carboni dello stato delle scorte e degli arrivi. Corrispondenza con Ferrari Nasi Bruno di Roma, incaricato dei rapporti con il Monopolio carboni, in merito a spedizioni, prezzi, ritardi di consegna, aumenti o diminuzoni delle assegnazioni di carbone. Circolari della Federazione nazionale fascista esercenti imprese ferroviarie, dell'Ispettorato generale delle ferrovie-tramvie e automobili del Ministero delle comunicazioni per regolamentare il consumo e l'assegnazione di carbone. Sono inoltre contenuti le matrici dei buoni carbone, una tabella dei prezzi dei carboni esteri e nazionali validi dal 1. luglio 1940 redatta dal Monopolio carboni e il testo del D.M.16 agosto 1940 sul sequestro della Guéret e la nomina a equestratario del sig. Brera Romualdo.