Convenzione tra il Comune di Monza e la Banca di costruzioni di Milano per le opere necessarie alla costruzione della ferrovia Monza - Calolzio (marzo 1873); minuta dell'istromento approvato dal Consiglio della Società anonima Briantea, concessionaria della ferrovia Monza-Calolzio, in merito alla costruzione di un ponte sul Lambro e uno sul Lambretto (27 novembre 1873); planimetria del tronco di strada ferrata Monza-calolzio per Lecco; autorizzazione del Comune di Monza, alla Società anonima Briantea, per l'acquisto di alcuni appezzamenti; R.D. del 12 novembre 1876 di approvazione dell'acquisto; minuta dell'istromento notarile in merito alla regolarizzazione delle cessioni di terreno fra la suddetta società e il Comune di Monza (1876); verbale di consegna, al Comune di Villa S. Fiorano, delle strade comunali e consorziali attraversate dalla ferrovia; liquidazione dei compensi per occupazione di fondi; espropriazione dei fondi di proprietà della Ditta Osculati, da parte della suddetta società per la costruzione del tronco feroviario. E' presente lo statuto della Banca di costruzioni di Milano (a stampa 1873)