Unità compresa in: Categoria 21.13 - Ferrovie diverse e tramvai ›
Ferrovie diverse (1898 febbraio 15 - 1935 giugno 7)
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Segnatura definitiva: Sezione seconda, 1008/1
Tipologia unità: Fascicolo
Descrizione estrinseca: Fascicolo
Conservazione: buono
Numero corda: 3761
Contenuto:
Disposizioni comunali e prefettizie circa gli orari ferroviari, la manutenzione ordinaria della stazione, dei binari e dei passaggi a livello; convenzione tra il Comune e la Società italiana per le strade ferrate del Mediterraneo per l'occupazione di una zona di terreno in fregio alla ferrovia Milano - Como; tipo planimetrico; interpellanza del consigliere Mina Enrico in merito al passaggio a livello di via Bergamo. Reclami per il servizio merci presso la stazione ferroviaria di Monza; memoriale della Federazione fra gli industriali monzesi al Regio ispettorato generale delle strade ferrate. Provvedimenti comunali inerenti il raddoppio del binario fra le stazioni di Monza, Usmate e Carate sulla linea Monza-Calolzio; decreto ministeriale di approvazione; avvisi di espropriazione per causa di pubblica utilità. Avvisi di espropriazione per la costruzione di una linea elettrica Monza-Voghera e per la demolizione e ricostruzione di muri sulla linea Milano-Chiasso. Voto consigliare circa la fermata dei treni sulla linea Monza-Lecco al casello ferroviario Santa-Villa San Fiorano.
Verbale dell'adunanza interprovinciale tenutasi a Torino il 15 novembre 1900 per discutere delle ferrovie di accesso al Sempione e del tronco Vievola-Tenda. Voto espresso dal Consiglio comunale, nella seduta del 29 marzo 1905, per il traforo dello Spluga. Contiene inoltre gli opuscoli intitolati: "Memoriale sulla necessità di un nuovo valico attraverso l'appennino ligure..." a cura dell'Associazione generale del commercio di Genova (1904) e "Commissione di propugnazione del nuovo progetto di linea ferroviaria Ronco-Arquata" (1911).
Verbale dell'adunanza interprovinciale tenutasi a Torino il 15 novembre 1900 per discutere delle ferrovie di accesso al Sempione e del tronco Vievola-Tenda. Voto espresso dal Consiglio comunale, nella seduta del 29 marzo 1905, per il traforo dello Spluga. Contiene inoltre gli opuscoli intitolati: "Memoriale sulla necessità di un nuovo valico attraverso l'appennino ligure..." a cura dell'Associazione generale del commercio di Genova (1904) e "Commissione di propugnazione del nuovo progetto di linea ferroviaria Ronco-Arquata" (1911).
Link risorsa: https://lombardiabeniculturali.it/archivi/unita/MIUD0EDDC7/