Convenzione tra il Comune e la Società generale delle strade ferrate secondarie di Bruxelles per la costruzione della linea tramviaria Milano - Balsamo-Monza-Vedano-Carate (28 marzo 1882); proroga della convenzione e modifica del tracciato; planimetrie dei progetti. Convenzione stipulata con la Società lombardy road railways company limited, rappresentata da Mildmay Edoardo S. John, per il passaggio nel territorio comunale della tramvia Carate-Monza-Cusano (29 gennaio 1885); ratifica della convenzione (22 agosto 1889); scambio di comunicazioni tra la società costruttrice e il Comune in merito all'esecuzione dei lavori; vendita dell'area comunale denominata Gallizia per la costruzione di una stazione per il tram; ricorso di Fossati Antonio contro la vendita della suddetta area; concessione di biglietti di percorrenza gratuiti ad alcuni agenti comunali; atto di cessione gratuita al Comune, da parte della menzionata società, dei terreni che la stessa ha acquistato dai signori Tornaghi Giuseppe, Strazza Luigi, Gallizia Margherita e Carlo Quirici (13 settembre 1897).