Denunce, relazioni e memoriali in merito ai disservizi tramviari della linea Milano - Monza affidata alla Società trazione elettrica lombarda (STEL) e in particolare dei tratti Milano-Cinisello e Milano-Sesto-Monza (1919-1920); trattative tra il Comune di Monza e la società stessa per l'ampliamento e la sistemazione della linea; verbale degli accordi intervenuti il 21 marzo 1921 tra le parti. Decreto del Ministero dei lavori pubblici di proroga delle scadenze delle concessioni delle linee tramviarie Milano-Monza, Milano-Affori, Milano-Corsico, Affori-Varedo e Corsico-Abbiategrasso alla STEL (12 settembre 1920). Disposizioni comunali circa il servizio locale Molinetto-Parco (1922). Vertenze tra il Comune e la STEL per il pagamento della tassa di occupazione del suolo pubblico (1923-1925) e per i numerosi disservizi. Manifesti, avvisi, trattative, accordi e proposte relative agli orari, all'impianto dei binari, al tragitto dei trams per le vie cittadine, agli abbonamenti e ai prezzi dei biglietti. Contiene inoltre: una copia a stampa con correzioni a mano della proposta di convenzione tra il Comune e le Società anonima degli omnibus di Milano in liquidazione e Generale italiana Edison di elettricità per l'esercizio della tramvia Milano-Monza (6 luglio 1898); una copia dattiloscritta dell'istrumento del 29 agosto 1889 di ratifica della convenzione tra il Comune e la Società the lombardy railways company limited per il passaggio nel territorio comunale della tramvia Carate-Monza-Cusano (rogito del dott. Ferrario Giuseppe di Milano).