Autore: arch. Andrea Disertori
Committente: Breda Hupp s.p.a. (ufficio tecnico commerciale: via Clerici n. 270, Sesto San Giovanni - Milano), nella persona dell'ing. Franco Benello
Impresa: -
Descrizione progetto: la nuova officina della Breda Hupp a Bari si attesta su un lotto rettangolare, intercluso tra una linea ferroviaria (da cui parte un raccordo ad uso esclusivo dell'azienda che si immette direttamente nei magazzini), la strada di P.R.G. dalla quale avviene l'ingresso e altri due terreni ad uso industriale. I vari blocchi edilizi che costituiscono l'impianto sono disposti lungo i bordi del terreno, in modo da realizzare uno spazio centrale libero adibito a prato e abbellito da uno specchio d'acqua. L'unico volume che non risponde a questa regola è quello dell'officina e dei magazzini, che si stacca dal confine con la linea ferroviaria per lasciare posto ad un'ampia zona verde, libera per eventuali successivi ampliamenti della fabbrica. In questo modo, le costruzioni sono concentrate nei due terzi inferiori del terreno: la prima porzione verso la strada di P.R.G. è occupata dai corpi degli uffici e dei servizi per gli operai (infermeria, spogliatoi, servizi igienici, mensa) che si fronteggiano sui lati opposti del prato; la seconda è destinata quasi per intero all'officina, fatta eccezione per la parte del suolo occupata da un viale carraio rettilineo che, iniziando dall'ingresso dello stabilimento e attraversando in verticale tutto il lotto, va a perdersi contro il raccordo ferroviario. I diversi edifici sono tra loro collegati da una pensilina esterna, basata sulla reiterazione di un modulo costante di dimensioni pari a 6x4 metri.