Mulinello

ambito Italia Settentrionale, bottega falegname

Descrizione

Ambito culturale: ambito Italia Settentrionale, bottega falegname; Italia, Emilia-Romagna

Cronologia: sec. XIX fine-sec. XX inizio

Categoria: attività agro-silvo-pastorali

Tipologia: mulinello

Materia e tecnica: legno (sagomato); ferro (battuto)

Misure: 51 cm x 48 cm x 48 cm (intero)

Descrizione: Mulinello in legno sagomato, con infisse due sbarre di ferro battuto disposte a croce. L'elemento faceva parte di un carro agricolo a quattro ruote, di probabile produzione reggiano-modenese.

Notizie storico-critiche: Il mulinello è una componente del carro agricolo. Collocato posteriormente, poggia su bracci di sostegno formati dal prolungamento dell'avantreno.
Il carro del contadino era essenzialmente uno strumento di lavoro come la falce fienaia e l'aratro il cui uso però non conosceva limitazioni stagionali e momenti privilegiati d'utilizzo. L'uso vario e continuo ne faceva un oggetto particolarmente importante che richiedeva il rispetto di due fondamentali esigenze: da un lato doveva essere robusto e maneggevole, dall'altro doveva essere elegante e capace di soddisfare esigenze da parata.
Le singole parti componenti il veicolo erano ricavate da assi, travicelli e blocchi di legno opportunamente stagionati, segati a misura e lavorati a pialla e scalpello fino ad ottenere incastri ed aderenze perfette.Il mulinello, ottenuto per tornitura da un cilindro di legno, reca infisse due sbarre di ferro battuto disposte a croce che servono per farlo ruotare sui perni quando si deve tendere la fune usata a bloccare il carico; ad impedire il ritorno involontario del movimento servono due ruote dentate in ferro nelle quali s'ingranano ganci d'arresto.

Collocazione

San Benedetto Po (MN), Museo Civico Polironiano