Bicicletta - industria, manifattura, artigianato

Donner Flori Erminio

Descrizione

Bicicletta di ridotte dimensioni con telaio tubolare a trapezio e parafanghi in lamiera verniciati di nero brillante; la parte posteriore del parafango posteriore è stata verniciata di bianco. Il veicolo monta una sella in pelle con due molle posteriori e una frontale e cannotto regolabile in altezza. Il manubrio dritto, anch'esso regolabile in altezza, presenta due rinforzi e le impugnature rivolte verso l'alto; nella parte destra del manubrio è collocata la leva che comanda a filo il freno ad archetto sulla ruota anteriore. Il funzionamento si basa su una trasmissione diretta sulla ruota posteriore, mediante un sistema di ruote dentate interne e non concentriche, azionate dai pedali. La bicicletta poggia su ruote con cerchi e raggi in metallo e gomme pneumatiche; le ruote presentano ognuna 36 raggi tangenti. Sul parafango posteriore è sistemato un catadiottro.

Modalità d'uso: Ognuno dei pedali mette in rotazione una ruota dentata, solidale ai pignoni in corrispondenza dell'asse della ruota posteriore, che viene così messa in movimento.

Notizie storiche: Questo esemplare, brevettato ed utilizzato da Erminio Donner Flori, rappresenta un curioso tentativo di innovare il sistema di trasmissione ottenuto sostituendo la catena con una serie di ingranaggi.

Autore: Donner Flori Erminio (costruttore) (notizie 1923-1955)

Datazione: ca. 1913

Materia e tecnica: metallo; gomma; pelle

Categoria: industria, manifattura, artigianato

Misure: 47 cm x 131 cm x 99 cm

Collocazione

Milano (MI), Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci"

Riferimenti bibliografici

Andric D./ Bozzini G./ Ormezzano G.P. "Storia della bicicletta : Dalle origini alla mountain bike", Milano 1991

Smith Hempstone O./ Berkebile D.H. "Wheels and wheeling : The Smithsonian cycle collection", Washington 1974