Maglia - industria, manifattura, artigianato

Vittore Gianni

Descrizione

Maglia rosa in lana indossata da Ercole Baldini al Giro d'Italia del 1958. Prodotta dal maglificio Vittore Gianni, anche se in quegli anni le maglie del Giro d'Italia erano prodotte da Tizzoni, girocollo con cerniera, con tasche con bottoni sia sul lato anteriore ch posteriore. La maglia presenta all'altezza del cuore il marchio della Gazzetta dello Sport e sopra le tasche è applicata la scritta nera in tessuto su sfondo bianco del nome della squadra Legnano. Lo stato di conservazione è buono come tessuto, ma ha perso intensità il colore rosa. La maglia in possesso dello stesso campione è stata donata da Baldini a Rcs grazie all'iniziativa Giro for Ghisallo, promossa da Gazzetta dello Sport e curata da Federico Meda, ed è attualmente in prestito ed esposta a tempo indeterminato presso il Museo del Ghisallo. Ercole Baldino nel Giro del 1958 ha indossato la maglia rosa per 7 tappe: - 2° tappa, 19 maggio, Varese > Comerio (cron. individuale) - dalla 15° alla 20° . L'edizione del Giro Il Giro d'Italia 1958, quarantunesima edizione della "Corsa Rosa", si svolse in venti tappe dal 18 maggio all'8 giugno 1958, per un percorso totale di 3 341,1 km. Fu vinto da Ercole Baldini. Ultima partecipazione di Fausto Coppi al Giro (si classificò 32simo, a 52'14" da Baldini). Edizione davvero rocambolesca, senza pause, con avvicendamenti costanti. La prima maglia rosa la indossa il belga Vannitsen, dopo la Milano-Varese, ma la cede a Baldini, Pambianco, Aldo Moser, Boletta Pettinati (per 6 tappe) e Coletto (2). Bahamontes batte tutti sulla salita di Superga.Ercole Baldini piazza il primo acuto nella cronometro del Circuito di Viareggio, ponendo non pochi corridori fuori tempo massimo. A Boscochiesanuova legittima ancor di più il successo vincendo la seconda cronometro poi stupisce tutti in salita, staccando gli avversari sui passi dolomitici della Levico Terme-Bolzano. Il Giro si dota del "Chronocinegines"; strumento messo a disposizione dalla Longines per il fotofinish. L'apparecchiatura è in grado di riprodurre l'immagine di ciascun corridore all'arrivo, definendone il tempo in centesimi di secondo. Tappe in Lombardia - 19°, 7 giugno, Trento > Gardone Riviera - 20° 8 giugno, Salò > Milano

Soggetto: Ercole Baldini (Forlì, 26 gennaio 1933) è un ex ciclista su strada e pistard italiano. Professionista dal 1957 al 1964, nel triennio tra il 1956 e il 1958 si aggiudicò un titolo olimpico su strada, il record dell'ora, un Giro d'Italia e un campionato mondiale su strada. Dotato di caratteristiche di passista-scalatore, era soprannominato "il Treno di Forlì". La maglia indossata da Baldini durante il giro d'onore al Vigorelli al termine del Giro 1958. Lo sappiamo con esattezza poiché è lo stesso Ercole a confermarlo: "all'epoca alla Legnano c'erano tre meccanici: Lupo Mascheroni (torna in auge sul blog dopo tanto tempo ndr), il Marnati e Bestetti, il quale fungeva anche da autista. Le rosa indossate in quel Giro furono 7 e andarono presto ai più rompiscatole, dagli sponsor in giù. Bestetti non ha mai insistito troppo fino a Milano, quando mi disse testualmente: "Se non mi dai quella rosa scordati di uscire dal velodromo". Andò così e per 54 anni non ne seppi più nulla. Poi tempo fa, il figlio di Bestetti ha ereditato la maglia e ha manifestato il desiderio di vederla nel mio museo. Però, sapendo dell'iniziativa, gli ho proposto di darla al Ghisallo. E così è stato". Palmares - Giro d'Italia del 1958 2ª tappa Giro d'Italia (Varese > Comerio, cronometro) 8ª tappa Giro d'Italia (Viareggio > Viareggio, cronometro) 15ª tappa Giro d'Italia (Cesena > Verona) 17ª tappa Giro d'Italia (Levico Terme > Bolzano) Tappe in maglia rosa al Giro 1958 per 7 tappe - 2° tappa, 19 maggio, Varese > Comerio (cron. individuale) - dalla 15° alla 20° .

Autore: Vittore Gianni (costruttore)

Ambito culturale: manifattura

Datazione: post 1958 - ante 1958

Materia e tecnica: lana; madreperla; cotone

Categoria: industria, manifattura, artigianato

Collocazione

Magreglio (CO), Museo del Ciclismo

Riferimenti bibliografici

Conti Beppe "Ciclismo. Gloria e tragedie", Roma 2006, Graphot